Foia Release Unknown Complete

23857122-1388-514451-0027

Released
Published
Added to archive
Jul 1, 2026
Department
National Archives and Records Administration
Original size
18.9 MB
External ID
08950eadd70ecbe62fdbbc6926d8cc33d1b863b76f591d23259a321e0dc10f55
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Liebe in die Ferne, so heiBt ein schénes Gedicht von Goethe. an, das ich am 15. Juli erinnert wurde, als fi inen besonders dringenden Transport von rstahidraht aus Thiringen ¢. verfiigbar. Als ith den Ding fir leginnen! - faea pre einer Lieferw age rae arti pea en a. Nun, Kollegen, es sei fern von kauer Heirat kritisch zu beleu sehen habe, da® ich Il ing nach Siid- westsa doch fiir etwas verstiegen halte. in, i lehe nicht viel vom Hundeleben und von Rassenfragen, und man sieht ja oft gesorgt sein, daB der verfiigbare Tran: insport- raum in erster Linie den Baan der Pro- duktion vorbehalten bleibt. ischer i} het se A. ww. LA Als es beka von der Fah abteilung hy = Wer sh ty she Gakdiien fir den 27. Juli = Werkautobus zu einer Fahrt fete zu psa Ayer! unter den Kolleginnen — ig lleg = Freude, alle konnten kau n Tag ich kam di Endii oe aw . Von Nii sianed deg wo die —. . Nach I ge oe jeder seinen Hunger g hatte setzten wir unsere Fahrt fort, ber Sebnitz und Nieder- hermsdorf durch das Kirnitzschtal nach Schan- dau, weiter iber Kénigstein nach der Otto- miihle. Eine Stunde Kaffeepause wurde ein- gelegt. Nach der Versorgung des leiblichen Wohles ging die Fahrt nach Marl rsbach zu einem kleinen T. waren die 3 Stunden schnell zu Ende. Unserer Musikkapelle, welche aus einem Mann bestand, sei U; fen wollen (und das kann man nur bei pe unsere Fahrt noch verschénerte, unser ee, hangt es nur vom Dank dafiir. Zugleich sagen wir —— — ab. Haben Sie es passend, Lowe unse: dann — Fahren und hoffen im nachsten Jahr mit im Also, bitte bei den nacsten Lohnzahlu fir ihre reichliche Unterhaltungsmusik, 6 S 3 ~) oe 2 2 a z a : c =. ‘2 8 ®. r $o eine schéne Blaufahrt durchfiihren gen mehr Kleingeld in die Lohntiite. zu kénnen. Kollege Fischer mahnte zum Auf- Géldner, Wek bruch, so dof wir 21.30 Uhr losfuhren. In flotter Fahrt ging es iiber Pirna nach Nieder- Ubt harnenneguect sedlitz, die schén gelungene Blaufahrt ihr Zur Wach Ende fand. Jeder, vor allem auch unsere Um- ler Meieon damit bei oman die flee ungehindert an den Brandherd kann. Wie sictit os aber am Ausgang der siedler, haben ein —_— Von unserer schénen Heimat kenneng: sein nach Hace gegen jen, fiir die Erhaltung des Vaterlandes noch aktiver mitzukémpfen, Kontrolle me - geeintes Deutschland und einen dauer- Af 601 und 602 aus? Dort kann man mit- len Frieden. unter kaum mit den Hubwagen ~~ de Bi zeret abgesehen vom Zugang zu den n a -g jinen. Ht ber? Ich schlage vor, da8 man, obwohl der reichte Vorschlag abg a a wurde, ‘tone gross sch iaciatreniee tenes Kubikmeter oe abgrabt und eine provisori- Geld in der Lohntite. Also nur grofes Geld, Kleing wll Jeder Ges — auch unsere Be- ae ee - — taglidh ab theres rt und - wo bleibt das nung des Vorschlages schrieb, ist, seit ich den —— ae vor- in Afb darf yl 50 DM in der Ladenkasse haben. handen. Ich bin seit Dezomb =a - — en bei ae beschattig it. oadneen Geschaften einkau: Schmidt, Af Ill orne brenn 2. 7. 1952, 8.30 Uhr, wurde die Be- dort aus gi ie Meldung ab: .Feuer im A oleae verstandigt: Feuer, Gebaude Gebdude 1 rte dg Hier kommt 100, Fertigmacherei. Die Betriebsfeuerwehr riickte 1: - - 31 Uhr sachlich und mit genauen Anga wo und nach dem gemeldeten Brandort a Da die was brennt, durchzugeben, zum Beispie! StraBe im Werkgelande nach d: er Ki ‘iche West - Feuer G baude 112 Fertigmacherei, Teerfaf, ctiagionan unnbnidhtlaats hrbar ist muBten wir Arbeiter Gleditzch.~ Vor allem ist es wichtig ‘or 20 an dem Gebaude 100 einfahren. den Namen mit durchzuge' Dort pt ton stellten wir auf dem Hof Eine unklare Meldung bedeutet Zeitverlust in am Geb. 112 starke fg fest. der Brandbekamp! ung un kann einen Ent- ped fest- = —— zu einem in werden Es war gee von der Entfernun zustellen, is brannte. Also dee andor war nicht Geb. dern Geb. und dui he die ee Meldong entstand ein tee ‘oBer Zeitverlust. Im vorstehen- den Fall konnte man von Giliick reden, dag unbews k, dab im Uber! 5: lag neigt. Es war eine fabrideige Handlung von euch, ee Fahrlas- keit kann nach § 310a a Gefang die Gefahr einer page org auf cin 99 anderes Gebaude trang tha sacle ntziind- od gd Geldstrafe bis M best b Material ni schnell reactors He a eee . ce) leginnen und zum Verde Kage pe van ihistlnachies SchluB. In fetzter Ms mone auf anh pa- c % 2 den Brand zu bekdmpfen, und an. rat — mehrere — die Bciiabetauccwehr re Angelegenheiten zu ist anerkennungswert. Aber _ mu8 _ge- ee ue on es sot warin, al men bloom eorigon yeh, Wen dhl rsh cal dar Brand mit einem Léscher ne usr On Be allan anderen (Gatprdichion tide die fanke- . = haf ——_ inn mehre icher Zeit wehr Ruf 300. Der Apparat 100 mu8 unbe. 9 : dingt freiliegen nur fiir Feuermeldungen i Vor allen Dingen darf nich ie Fla Werk. Wenn auf dem Apparat 100 andere pas werden, — rn man mui ~eomton Meldungen durchgegeben werden. besteht die las Brandnest, in diesem Falle die Feuerung, iefahr, daB bei einer Feuermeldung wesent- sbeulSechen Nun, “diese t Brand ist nach licher Zeitverlust entsteht. allerhand CaiticHlank mit ges Spezialkohlen- pe ag a worden. Nach an- i schlieBender Ermittlung betreffs Fouermeldun a Vernidvt ; wurde folgendes festgestellt: leginnen und Kollegen! Gebt Feuermel- Der Elektokarrenfahrer Gleditsch bemerkte ion — sachlich und Menor durch. Ihr = las ~ als er mit seinem Elektrokarron t un cke unterstitzt uns damit bei einer schnellen und die Ecke am tegen se = Pa sicheren "Br randbekGémpfung. ae —- Angehérigen am Hay; S we Feuer im Werk: Ruf 100 vorne bre nts!” Darou rief dieser nach der Wache: . Schnell 100, die Feuerwehr alarmieren.” Und von Fousswdler-Ciaetiabvons: Ruf 300 rwehr-Geschaftszimmer: Ruf 355 Uhlig, Fw Veréffentliche unter der Lizenz-Nr. 9 36Bd ma: Deu Herausgeber: SED Serabpaisoranation hag Sachsenwerkes Niedersedlitz, + DRUCKERE! ,,BERTHOLD HA Declassification Authority: NND 57565 far Information der Deutschen Demokratischen Republik. Sonder-Redaktionskollektiv \UPT* Dresden-Niedersedlitz